Viga de caja de cambios BMW ZF y Getrag en Volvo 240 /260
Número de artículo: AS-002003-01

Viga de caja de cambios atornillada para cajas de cambios BMW de 5 y 6 velocidades desde ZF y Getrag hasta la serie Volvo 200.

Delgado hasta el suelo para crear un buen espacio para los tubos de escape.

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descripción

Esta viga de caja de cambios se atornilla en la serie Volvo 200 y se puede fijar longitudinalmente en varios lugares y, por lo tanto, se adapta a la mayoría de las variantes de las cajas de cambios ZF y Getrag de 5 velocidades habituales de BMW que se encuentran en muchos modelos de principios de los años 90 y en -00.

Ver ejemplo de imagen y foto a escala.

 

Completo con este soporte AS-002004-10 para la caja de cambios, también encaja la última de las cajas de cambios ZF de 6 velocidades de BMW con soportes sueltos desde -00 hasta principios de -10 (ver cajas de muestra y montaje medido en las fotos)
También se adapta a la caja de cambios BMW DCT GS7D36SG si se complementa con este soporte AS-002004-11.

 

Ejemplos de cajas de cambios con fijación trasera fija que encajan:
S5D-250G
S5D-260Z
S5D-310Z
S5D-320Z
GS5-39DZ
S6S-420G

 

Ejemplos de cajas de cambios que encajan donde necesita complementarse con un accesorio trasero suelto en la caja de cambios:
GS6-37DZ o -BZ
GS6-53DZ o -BZ
GS7D36SG

 

¡ATENCIÓN!

– Las cajas de cambios más grandes suelen requerir eliminar ciertos derrames en la caja de cambios y también eliminar espacio en el túnel de la caja de cambios.

 

– Los motores de gasolina y diésel de BMW tienen diferentes inclinaciones. Pero puedes, p. No coloques una caja de cambios diésel en un M50 incluso si encajan porque la caja de cambios se inclinará 10 grados si no la vuelves a soldar.

 

-Compruebe siempre que el cardán discurra en línea recta contra el cojinete de soporte después del montaje. De lo contrario, el disco duro podría desgastarse prematuramente.

 

-Si se modifica la caja de cambios utilizada con un barrido nuevo que sea soldado, éste debe estar bien hecho y con la pendiente correcta para que encaje perfectamente.

 

Tope de goma como pieza de repuesto que puede encontrar aquí>a>.

 

Ahora también hemos desarrollado un anillo de seguridad para el eje cardán que se atornilla a esta viga de caja de cambios AS-002010-01

Especificaciones
Fabricado en chapa de acero de alta resistencia de 4mm y electrogalvanizado negro mate.
incluido almohadillas de goma, tornillos y tuercas.
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