Kannakkeet Nissan S-alustalle – S13, S14, S15 ja Mercedes M104
Erittäin vakaat kiinnikkeet, jotka kestävät kovia otteita tukevilla kumiholkeilla.
Täydellinen istuvuus ja moottori päätyy alkuperäiseen 15g rinteeseen.
Nämä on testattu M104:lle, mutta niiden pitäisi sopia myös M103:een ja OM603:een ja OM606:een tietyillä modifikaatioilla.
Dieselmoottoreissa OM606 ja OM603 öljynsuodattimen kotelo on vaihdettava M104:stä tai M103:sta sellaiseen, joka sopii pultalle. M103, jos haluat ajaa levysuodattimella. M104, jos haluat ajaa sisäsuodattimen kanssa.
M104:ssä meidän ei tarvinnut tehdä muutoksia öljypohjaan, mutta mahdollisesti tarvitaan kaikissa muissa malleissa, joissa on suurempi öljypohja.
Kiinnikkeet valmistetaan S13-mallissa, jossa on S14-etuosa, ja ne päätyvät mahdollisimman alas ja taakse. Sinun on siirrettävä vesijäähdytintä eteenpäin ja poistettava pala konepellin vahvistusta sisäpuolelta, jotta jakohihnan kansi ei tartu, koska nämä moottorit ovat pitkiä. S15 konepellin kanssa sinun on tehtävä reikä, jotta moottori ei kosketa jakohihnan suojusta ja mittatikkua.
OM606:lla alkuperäinen imuaukko voi ottaa jarrutehostimen, jos runko on lhd.
Vaihdelaatikosta riippuen myös kardaanitunneli voi olla tarpeen muuttaa.
UUTUUS! Kaikki moottorin kiinnikkeet voidaan nyt päivittää polyuretaaniholkeilla eri kovuuksilla.
Nyt voit mukauttaa moottorin kiinnikkeet auton käyttötapasi mukaan.
Pehmeämmät holkit katu- ja pienempiin/kevyempiin moottoreihin ja kovemmat holkit tela-/raskaampiin moottoreihin.
