Niille, jotka haluavat asentaa BMW V8 M60:n tai M62:n Volvo 240:een todella hienoilla moottorinkiinnikkeillä ja täydellisellä istuvuudella.
Alkuperäiselle jarrutehostimelle on tilaa.
Asennettaessa irrota alkuperäinen moottorin/AC-pumpun kiinnitys oikealta puolelta. Alkuperäinen moottorin kiinnitys vasemmalla puolella on muokattu. yksinkertainen liitteenä oleva kuvaus ja laitetaan takaisin, kun öljyliitännät kulkevat tämän kannakkeen läpi, ja se voi olla myös servopumpun kiinnitys riippuen siitä, mikä moottori sinulla on.
E34:n M60B30:ssä vasen etusarja tarttuu hieman telineeseen ja sitä pitää hieman säätää tai jos käytät minkä tahansa muun M60- tai M62-moottorin jakotukia.
Jäähdyttimen palkista on leikattava pala, jotta moottorille jää tilaa.
Vaihteiston valinnasta riippuen voi olla tarpeen napata tai leikata vaihteistotunneli.
Aiotko ajaa jollakin BMW:n vaihteistoista?
Tarkista vaihdelaatikon palkki – AS-002003-01
UUTUUS! Kaikki moottorin kiinnikkeet voidaan nyt päivittää polyuretaaniholkeilla eri kovuuksilla.
Nyt voit mukauttaa moottorin kiinnikkeet auton käyttötapasi mukaan.
Pehmeämmät holkit katu- ja pienempiin/kevyempiin moottoreihin ja kovemmat holkit tela-/raskaampiin moottoreihin.
