Niille, jotka haluavat suoristaa 5/6-sylinterisen valkoisen moottorin 7/900:ssa samalla kaltevuudella kuin alkuperäinen 960.
Moottori kallistuu 12 astetta ja vastaa tähän vaihtoon vaadittavan 960/S90/V90:n 6-sylinterisen moottorin öljypohjaa.
Jos aiot käyttää 5-syl. moottori, öljypohja on siksi lyhennettävä sopivaksi.
Näissä kiinnikkeissä on useita erilaisia pulttiväliä, jotka sopivat Volvon 5/6-sylinterisiin lohkoihin -07 asti. Tietyissä lohkojen painoksissa on kuitenkin tehtävä joitain muutoksia esim. leikkaa pois pienen palan kiinnikkeestä (mutta epätavallinen). Tämä johtuu siitä, että erilaisia versioita on niin paljon. Tai käytä joka tapauksessa valmiita kiinnitysreikiä, joita ei ole kierteitetty tehtaalta, koska niissä ei ole enää reikiä käytettäväksi. Mutta suurimman osan ajasta kyse on vain sen kiinnittämisestä.
Aiotko ajaa jollakin BMW:n vaihteistoista? Tutustu vaihdelaatikon palkkeihimme AS – 002001-02 tai AS-002002-01
UUTUUS! Kaikki moottorin kiinnikkeet voidaan nyt päivittää polyuretaaniholkeilla eri kovuuksilla.
Nyt voit mukauttaa moottorin kiinnikkeet auton käyttötapasi mukaan.
Pehmeämmät holkit katu- ja pienempiin/kevyempiin moottoreihin ja kovemmat holkit tela-/raskaampiin moottoreihin.
