Une bague plus souple pour moins de vibrations et des moteurs plus légers.
Recommandé pour les moteurs 4 cylindres ou 5 cylindres avec blocs aluminium.
S’adapte à tous les supports de moteur ASS.

Vous pouvez désormais adapter vos supports moteur à votre utilisation de la voiture.

Bagues plus souples pour les moteurs de rue et les moteurs plus petits/plus légers et bagues plus dures pour les moteurs de piste/plus lourds.
Le polyuréthane a une durée de vie plus longue que le caoutchouc et est disponible en 3 duretés différentes, Shore A 70, 80 et 95.
En comparaison, la douille en polyuréthane violet (Shore A 80 ) est un peu plus dur que la bague en caoutchouc ASS standard mais offre moins de vibrations et une meilleure durée de vie.
Voir l’image avec schéma pour comparer les vibrations.

L’assemblage peut être effectué à la main, mais vous avez besoin d’une certaine pression pour retirer la bague en caoutchouc.

Un inconvénient du polyuréthane est qu’il n’aime pas la chaleur, le caoutchouc non plus, mais le polyuréthane fond s’il devient trop chaud.
Gardez donc à l’esprit que le collecteur/turbo ne doit pas être trop proche de la traversée, il faudra peut-être mettre une plaque comme bouclier thermique dans certains cas.

Un jeu de bagues contient 2 bagues complètes en 4 parties, 2 manchons en acier inoxydable et de la graisse de montage.
Gardez à l’esprit que certains supports moteur ont 4 bagues et nécessitent donc 2 kits. Par exemple. supports moteur pour moteurs LS.