Remplace les supports d’origine et recule le moteur de 50 mm.
Le moteur se trouve à la même hauteur et au même angle que l’original. Mais il faut taper un peu dans la plaque torpille pour que le démarreur s’adapte et utiliser également le distributeur de 240 qui se trouve devant le moteur.
Développé principalement pour les voitures de rallye lorsque vous souhaitez obtenir un poids plus uniforme sur la voiture. Particulièrement visible lors du décollage du sol. La voiture ne veut pas du tout basculer de la même manière avec ces supports.
Supports très stables qui résistent aux poignées dures. Aucun risque de perdre le moteur comme avec les supports d’origine car l’aluminium se casse facilement ou le patin en caoutchouc se fend.
NOUVEAU ! Tous nos supports de moteur peuvent désormais être améliorés avec des bagues en polyuréthane de différentes duretés.
Vous pouvez désormais adapter vos supports moteur à votre utilisation de la voiture.
Bagues plus souples pour les moteurs de rue et les moteurs plus petits/plus légers et bagues plus dures pour les moteurs de piste/plus lourds.
