Cette bague en polyuréthane est le remplacement parfait d’une bague en caoutchouc usée.

Il a à peu près la même capacité de charge que la bague en caoutchouc, mais produit un peu moins de vibrations et dure plus longtemps.

Convient à tous les supports de moteur ASS.

Vous pouvez désormais adapter vos supports moteur à votre utilisation de la voiture.

Bagues plus souples pour les moteurs de rue et plus petits/plus légers et bagues plus dures pour les moteurs de piste/plus lourds.
Le polyuréthane a une meilleure durée de vie que le caoutchouc et est disponible en 3 duretés différentes, Shore A 70, 80 et 95.
La douille en caoutchouc ASS standard est juste en dessous de la douille en polyuréthane violet (Shore A 80) en dureté mais avec moins de vibrations et une meilleure durée de vie.
Voir image avec diagramme pour comparer les vibrations.

L’assemblage peut être fait à la main, mais vous avez besoin d’une certaine pression pour retirer la bague en caoutchouc.

Un inconvénient du polyuréthane est qu’il n’aime pas la chaleur, le caoutchouc non plus, mais le polyuréthane fond s’il devient trop chaud.
Gardez donc à l’esprit que le collecteur/turbo ne doit pas être trop près de la douille, vous devrez peut-être mettre une plaque comme écran thermique dans certains cas.

Un jeu de douilles contient 2 douilles complètes en 4 parties, 2 manchons en acier inoxydable et de la graisse de montage.
Gardez à l’esprit que certains supports de moteur ont 4 bagues et nécessitent donc 2 kits. Par exemple. supports de moteur pour les moteurs LS.